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Posez vos questions avant d'acheter, pas après
Des questions sur les packs, sur l'accès à vos fichiers, ou sur le parcours de formation lui-même. Nous répondons en général sous une à huit heures.
Achat, accès et assistance
Le côté ennuyeux, dit simplement
Pour un produit numérique, tout se joue dans les petites lignes. Les voici toutes, avant que vous payiez plutôt qu'après.
Livraison immédiate
Tout est numérique. Votre accès en ligne arrive par e-mail dès que le paiement passe. Rien n'est expédié et rien à attendre.
Paiement et données
Le paiement passe par Shopify. Les données de carte ne transitent jamais par ce site et ne sont jamais vues par Pilote Autrement. Votre e-mail sert pour votre commande et vos mises à jour, rien d'autre.
Mises à jour à vie
Corrections, réécritures et nouveau contenu vont à tous ceux qui possèdent le pack, sans frais supplémentaires. Il n'y a ni abonnement ni renouvellement.
Votre bibliothèque en ligne
Lisez vos notes sur un iPad, un ordinateur portable ou un téléphone, un appareil à la fois, et annotez au fil de la lecture. Vos annotations restent quand une fiche est mise à jour. Vous préférez le papier ? Demandez une copie imprimable.
Les questions que l'on nous pose vraiment
Non, et méfiez-vous de quiconque dit le contraire. Selon les règles de l'EASA, c'est un organisme de formation agréé qui vous présente aux examens théoriques : votre cursus en ATO est une étape réglementaire, pas un choix de méthode de travail.
Ces notes servent à réviser une fois que vous êtes inscrit. Elles accompagnent votre formation, elles ne la remplacent pas.
Non. Ce n'est pas une banque de questions, et c'est voulu. Les questions officielles viennent de la banque centrale européenne de questions, qui n'est pas publique, et apprendre des questions par cœur est exactement l'habitude qui échoue quand la formulation change.
Ce que les notes contiennent, c'est le raisonnement sur lequel chaque question est construite, plus des encadrés Conseils d'examen qui nomment les distinctions et les pièges par lesquels un sujet est généralement testé. Utilisez-les avec la banque de questions que votre école vous donne.
En partie, cela dépend de la matière. L'aérodynamique, la météorologie, la navigation, l'instrumentation et les facteurs humains relèvent de la physique et de la physiologie : cela ne change pas avec l'autorité, et des élèves formés sous d'autres régulateurs utilisent ces notes pour ces matières précisément.
La réglementation et les procédures opérationnelles sont l'inverse : elles sont écrites d'après la réglementation européenne et ne correspondront pas aux règles d'une autre autorité. Achetez en conséquence.
Oui. Les treize matières de l'ATPL(A) sont terminées, 090 Communications comprise. Elle est dans le pack, et elle est aussi vendue séparément.
Si vous n'avez pas encore ouvert votre accès en ligne, oui. Envoyez votre numéro de commande par e-mail et vous serez remboursé intégralement.
Une fois vos notes ouvertes en ligne, la commande est définitive. C'est la règle habituelle pour les contenus numériques en droit français de la consommation : en achetant, vous acceptez la livraison immédiate et renoncez au délai de rétractation au moment où l'accès commence.
Si quelque chose est techniquement cassé, comme une connexion qui échoue ou une page qui ne se charge pas, ce n'est pas une question de remboursement. Écrivez-nous et l'accès est rétabli, gratuitement. Lisez la politique de remboursement complète.
Si vous passez une ou deux matières à cette session et voulez d'abord voir le style, achetez ces matières. Rien n'est perdu : le pack coûte simplement plus que la somme de ce que vous possédez déjà.
Si vous préparez l'ATPL complet, le pack coûte €69,90 contre €183,70 matière par matière, il se rentabilise donc à peu près à la cinquième matière.